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国内航线燃油附加费 创5年新低 国内自去年下半年以来
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简介据新华社 5日,国内航线燃油附加费迎来新年“首降”。调整后,其最高征收标准为每人30元,这也创下自2009年11月国内航线燃油附加费恢复征收以来的最低水平。据了解,自去年下半年以来,随着油价不断下跌, ...
据新华社 5日,国内国内航线燃油附加费迎来新年“首降”。航线调整后,燃油其最高征收标准为每人30元,附加费创这也创下自2009年11月国内航线燃油附加费恢复征收以来的年新最低水平。
据了解,国内自去年下半年以来,航线随着油价不断下跌,燃油航油采购成本一路走低。附加费创中国民航局日前发布公告称:2015年1月,年新国内航空公司国内航班航空煤油综合采购成本下调917元/吨至4795元/吨,国内该油价已达到2009年10月以来的航线最低水平。同时,燃油国内航线燃油附加最高收取标准相应进行调整,附加费创800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,年新800公里以上国内航线下调至30元/人。
记者从国航、南航、东航等几大航空公司了解到,各大航空公司已经发出通知,自5日起相应调低国内航线燃油附加费。对于5日以前出票的国内航线客票,如变更至5日(含)以后,将不再按照新标准退还燃油附加费差价。
按照国家发改委与民航局的规定,国内机票燃油费与航空煤油实行价格联动机制。以国内航空煤油价格每吨4140元为基准油价。当国内航空煤油综合采购成本低于基准油价时,停止收取燃油附加;超出基准油价时,在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下,适当收取燃油附加,燃油附加最高标准根据航空煤油综合采购成本变动情况适当调整。
民航局有关人士表示,航油成本约占航空公司成本的40%。油价的下跌,对于航空公司降低成本是利好,也能让旅客享受到更低廉的票价,方便大众出行。
标签:国内航线|附加费责任编辑:李志萍 李志萍
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